朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故发生19天以后，朝鲜(cháoxiān)驱逐舰终于被转移到船坞进行维修。根据最新(zuìxīn)MAXER卫星(wèixīng)图像显示，5月21日(rì)下水时侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰2号舰，已经于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞，进行接下来的修复。

图为(túwèi)最新披露的MAXER卫星图像

此前(cǐqián)据朝中社6月6日报道，当地时间6月5日，现场修复推进小组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关驱逐舰(qūzhújiàn)事故的修复工作(gōngzuò)情况。6月初，舰船平衡性已完全修复，截至5日下午(xiàwǔ)，舰船已在码头安全停留。驱逐舰经专家组对船体全面状态(zhuàngtài)复查后，将进入下一阶段修复作业(zuòyè)。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行，预计作业日期为7天至10天。

负责(fùzé)指挥现场修复推进小组(xiǎozǔ)工作的朝鲜劳动党中央委员会书记(shūjì)赵春龙表示，在劳动党八届十二中全会召开之前，舰船修复工作将会全部结束。

当地时间(shíjiān)5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰(qūzhújiàn)下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党(cháoxiānláodòngdǎng)总书记、国务委员长金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障(bǎozhàng)底盘移动平行度(dù)，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底(chuándǐ)破孔导致船体失衡，船首部分未脱离船台。

随后，卫星照片显示，这艘驱逐舰在6月2日就被扶正(fúzhèng)，在6月5日重新(chóngxīn)下水。

外国遥感图片(túpiàn)提供商“星球实验室”（Planet Labs）此前发布的的照片显示，被扶正的驱逐舰舰艏(shǒu)至少甲板尖端部分仍然完整，太阳照射(zhàoshè)下的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在，这无疑推翻了(le)此前外界广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但最新的MAXER照片显示，这艘舰船舰桥(jiànqiáo)受损严重，亟待维修。

罗津造船厂位于朝鲜东海岸，在朝鲜清津市的东北方(dōngběifāng)，历史(lìshǐ)上曾经生产过被西方称之为“罗津”型(xíng)护卫舰的小型导弹护卫舰和一些散货船。（观察者网）